デリカD:5のルーフライト・エルフォード・ライトバー・DFM2021に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のルーフライト・エルフォード・ライトバー・DFM2021に関するカスタム事例

デリカD:5のルーフライト・エルフォード・ライトバー・DFM2021に関するカスタム事例

2021年07月26日 14時35分

406のプロフィール画像
406三菱 デリカD:5 CV1W

デリカD:5 に乗っています

デリカD:5のルーフライト・エルフォード・ライトバー・DFM2021に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日DFMで注文したエルフォードさんの、ルーフライトパネル&LEDライトバーが連休前に届いたので早速取り付けしました。

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よせばいいのに、カーボンラッピングに致しました。

今回初めてラッピングシートのカットにナイフレステープを使い、シートのテンションに無理がかからないようにかなり分割してラッピングしました。

ほぼきっかりの材料にしてしまったので、1番目立つ部分で継ぎ貼りしてしまいましたが、カーボン柄はあまり気にならないからいいですねw

ちゃんと貼れているかどうかは、ここ数日の炎天下に置いておけばわかると思います

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マステ等で位置決めをして両面とルーフモールにビス止めします。
白いボディだとフロントガラス上の部分が見えてるとなんか嫌だったので、おそらく正規の位置より1cmほど前に出して取り付けしてあります。
見える部分だけでもルーフラッピング・・とも思いましたが、炎天下での青空作業は無謀なのでやめました

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ライトバーを取り付けて・・

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以前グリルマーカーを取り付けた際に利用したリモコンにまだ2チャンネル空きがあったのでそちらでスイッチできるようにしました。

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こちらのライトバーはデイライト点灯できるので走行中も点灯可能です。

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作業灯モード
昼間なのでわからないですが夜間は向きもあり爆光でした。(夜間撮影した写真がないのが・・

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デイライト点灯しているせいか、たまにすれ違う人の目線がルーフの方に行っているのを感じますw

今までほぼノーマルの外見でしたので、やっと四駆らしいアイテムがつきましたw

ライトで全高が少し上がったと思いますが、日常での利用を考えて、高さ制限の壁を超えない範囲で(できれば2.1m最悪2.2mまで・・w)もう少し上げていけないかな・・と思っています。

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