86のドライブシャフト折れた・入院中・内装紹介に関するカスタム事例
2021年02月13日 00時54分
Big Babyトヨタ 86 ZN6
千葉出身 過去在住:群馬・秋田 86ターボ(仕様は車両紹介参照)を所有しています。 日光39.4 TC2000 1'03.2 茂原49.6 本庄(初)44.2 TC1000 40.0 袖ヶ浦(初10月)1'15.7 群サイ2'53 車に興味がなかったにも関わらず、免許取得をきっかけに運転が好きになり、今や泥沼の趣味へ サーキットや峠で楽しく走っております💸
お疲れさまです。
86は右側ドライブシャフト破損でした。
左側が弱いとは聞いてましたが、、右側も壊れるんですね。。
NA時代に14回ほど+ターボにしてから5回目のサーキットでご昇天👼あそばせたわけです。
なにはともあれデフではなくてよかった…………
どのみち強化品にかえることは決めていたので、今回の修理でヴィークルフィールド製ドライブシャフトに変えることにしました。
ドライブシャフトから話かわり、先日内装を後期GT用にかえたので画像をあげます。
側面は運転していると1mmも見えないので、乗り降りする一瞬のためだけにある自己満足アイテムです。
実はメーターも前期GT用です（新車購入時に光の速度でかえてしまいました）
GT用にも関わらずアンバーなのはカラードレイヤー（メーカー失念）を噛ませているからです。
ようはGTグレードのハイカラなデジタル付メーターかつ赤色系といった、独りよがりな拘りの賜物ですね
ここまでするならGTグレード買えばいいと思われますが、"鍵を回す"という神聖な儀式?を譲れなかったためGグレードを選びました。 変えられないのはATエアコンぐらいですかね……………………………
復活予定は2月27日
今シーズンラスト無事走り切ることを願うのみです🙏
