フリードのタイヤ交換・タイヤ交換祭り第1弾・レグノGR-XIIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フリードのタイヤ交換・タイヤ交換祭り第1弾・レグノGR-XIIに関するカスタム事例

フリードのタイヤ交換・タイヤ交換祭り第1弾・レグノGR-XIIに関するカスタム事例

2022年06月04日 15時29分

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redcometホンダ フリード GB5

12回目の車検を終え愛機MR2との付き合いは、四半世紀をこえ26年目に突入しました。 仕事兼用(こっちが1stカー⁉️)のエブリィと2台体制です。

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奥さんのフリード、タイヤ交換してきました⤴
奮発して❗REGNO‼️
言わずと知れた、BRIDGESTONEのコンフォート系タイヤのフラッグシップ‼️😆
MR2を23年乗ってきた私には、なかなか縁のなかったコンフォート系タイヤ😌
一度は履いてみたかった“REGNO”
フリードには勿体ない気もしないでもないですが…この際いっちゃいました✌️
“REGNO”というとどうしても高いイメージがあったんですが、
フリードの純正サイズ185/65 R15 だと同じBRIDGESTONEの“エコピア”と比較しても💴2,000/ 1本 くらいしか変わらないんです~😲
っていうのもあって、“REGNO”いっちゃいました🤭

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DUNLOPの“ビューロ”にも言えることですが、
やっぱりフラッグシップとなると、デザインも凝っちゃうんですかね~😅
個人的には、もっとシンプルでもイイと思うんですが…デザインし過ぎな感じがしちゃって…😅😅

でも、性能はさすが❗
明らかに静か‼️静粛性は純正装着タイヤの比じゃないですね〜😆
元々静粛性がさほど高くないフリードなだけに、余計にタイヤの静粛性能がダイレクトに感じられるのかもしれません😌
ちなみに、純正装着タイヤ⬇

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YOKOHAMAの“ブルー・アース E50”
3年8ヶ月、約27,000km
お疲れ様でした~😌

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タイヤ交換行く前に朝から洗車したので、一応📸

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