カレンのDIY・車高調整に関するカスタム事例
2020年09月28日 10時57分
車高調のOHとISCVの洗浄をしました。
ISCVのボルトが固着していたので、インパクトドライバーで叩きながら外しました。
スロットルガスケット、ISCVガスケット、新しいボルトを購入、600円ぐらいでした。
回転の落込みが正常に戻り、アイドリングも600から800になり振動が減りました。
車高調は、ショック抜けの為OHです。
足回りはセッティング丸投げです。
ピロボール交換が地味に高かったですが、帰りの高速でOH後の凄さを実感できて良かったです。