アルトのHA23Sに関するカスタム事例

現状に至るまでの事
某中古部品販売店でTC01がお値頃価格で出ていたので
うっかり購入してしまい
買ったからには何とか付けないと…と言うことで

13インチ7J+25なので
そのまま付けたらこんな感じ

中古でMCワゴンR用の可変アクスルを見つけたので購入
変な色だったので洗ってシャーシブラック
付属のボルトも信用ならんかったので
新品で高強度ボルトを手配

タイヤも中古で買ってきて組み込み
クルマのタイヤ初めて組んだけど案外何とかなった

コペン乗ってる友人に手伝ってもらって作業開始したもトレーリングアームセンターボルトが固着して外れず一旦放置

こいつが炙っても何しても外せずあきらめて部品手配

ボルト新品
アームはヤフオクでHA23Vのやつをゲット
でもなんか形が違ったので干渉するとこ切りました

これで出来上がるかと思いきや
用意してた調整ラテラルロッドが短かったので
純正をぶったぎって熔接して作りました

自分の熔接技術が信用ならんので
すぐ折れるかと思ったけど
今のところ耐えてます

割かし苦労したのに完成すると普通すぎる

フロントは加工とボルトでキャンバーつけて無理やり収めました
ついでにバネ切ってちょっとだけ落とした

こんなにネガキャン付けるつもりじゃなかったんだけど
このくらい付けないとフェンダー当たりまくり
フェンダーもしばきまわして少しふくらませました
ギリギリ収まってます
一度お巡りさんに止められてジロジロ見られたけど
お咎めなかったので合法

合法だと思う

多分合法なんじゃないかな

ま、ちっとは覚悟しておけ