ロードスターのwasabiさんが投稿したカスタム事例
2022年03月08日 21時54分
wasabiマツダ ロードスター NCEC
CB400SFとNAロードスターが欲しい聴覚障害者です。 最近はXJR400Rを羨ましがるようになりました。 大型取ってから2ヶ月目。大型バイクを納車されて2ヶ月目。やはり小さいバイクの方が楽しそうで仕方がありませんw 今1番欲しいのはバリオス2。そしてCB400SF、XJR400もかな 現実で持てるなら🤤 ロードスターNC、アドレスv50、XJR1300現所有。 スイスポ、フォルツァ250過去所有。 千葉のどこかに居ます。 気軽に話しかけて下さいね。
結局中間ストレートに戻しました。。
走行の時の重低音がなくなって寂しいんですよね
まぁ車検通らないレベルですが、車検対応柿本マフラー装着してるカローラよりうるさくないし、コールドスタートだけ爆音で走行はそこまでうるさくないため戻しました🤣
それと、抜けが良くなる分レスポンス向上するのでブリッピングが楽になります。
なぜコールドスタート時の2000回転と、走行中の2000回転の音って違うんだろうね？
かすかにｶｶｶｶｶｶｶｶｶｶ！なのかバリバリなのかわからないけど社外だからこそ干渉しがち部分をゴムで巻いておきました。100％良い方法ではないけど、リアピース側なのでそこまでゴムが溶ける程ではないのでこれで干渉対策しました。
この汚い音は干渉してるのかわかりません。
走行シーン
