プリウスのDaicek_zvw30_kyoeijapanさんが投稿したカスタム事例
2019年02月10日 08時56分
Daicek_zvw30_kyoeijapanトヨタ プリウス ZVW30
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Airrunner Sp-Low ver.を使用しております。ZVW30プリウス用は途中でマイナーチェンジされており、ショックのストローク量、減衰調整幅が見直され、さらに乗り心地が良くなっております。乗り心地の良さはもちろんですが、ショックのストロークが伸びた分、全上げ時の車高も純正より少し高いぐらいまで上がります。
タンク、コンプレッサー類は公認を取れるようにワンタッチで車両から降ろせるようにしてます。出来るだけシンプルにまとめたかったので、タンクからコンプレッサーの間はアルミパイプでハードライン化、ベースの板は木で制作し、木目を生かしつつ、ボディーカラーの赤に合わせて赤っぽいステインで染めました。タンク圧のゲージはオプションですが、エア漏れトラブルの発見しやすさ等から装着される事をオススメします。
