86の車検・車高調整・戻し作業に関するカスタム事例
2020年01月26日 18時32分
車検の為に必死に戻してますwww
メニューは
車高調入れ替え 326 →HKS
テンションロッド純正戻し
ヘッドライト戻し バラストも新しいのを購入
テール戻し
バックフォグ戻し
バンパーにウィンカー 取り付け
ホイール変更
フロントは約5時間位で終わりましたが、リアの車高調入れ替えとアーム戻しでハマりにハマって結局、1日で終わらせるはずがほぼ2日かかったwww
身体もバキバキに痛いwww
車検戻ってからまた戻すのしんどいwww
因みにリフトはクイックジャッキでコストコに売ってるらしいです♩(ネットで買いました)
本当オススメなのでガレージある方は是非♩
86で19インチ生脚、車高短ってあまりいないですよね〜
天井に当たりまくってますねwww
だいぶ叩いて凹ましたんだけど、それでも当たるよね〜( ´Д`)
キャンバー10度位にしたら当たらなくなるかもだけど現実的じゃないしな〜
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
とりあえず錆止めで缶スプレーコレクションから適当な黒をwww
ホンダのブラックですwww
とんでもない時間をかけてようやく付いた♩
ロアアームとブレーキが付いてる所の穴の位置が合わなすぎてハマりまくってました( ´Д`)
結局全部外して何とか付いた♩
今回はロアアームとトーロッドの公認を取ります♩
メーカーはシルクロード
ロアアームは25ミリダウンと45ミリダウンの2穴仕様で86 のリアは落ちづらいですがフェンダーとリムツライチに出来ます♩
しかも値段もお手頃♩
タイヤも片減りwww
キャンバーで3度でアライメントもやって3000キロでこれって減り早くない？？
裏組みしないと(;´д｀)
今回お世話になるのがギャラリー神奈川さんです♩
HKS認定店でスーパーチャージャー取り付けセッティングが出来るお店なのでスーチャーにトラブルが起きた時用にたまにお世話になってます(*´∀｀*)
今回は滅多にやらないであろうプラグ交換(変えるのがとんでもなく面倒)もお願いしました♩
工賃はやっぱり高いですが、自分でやるとなると挫折しそうだったのでお願いしました( ´Д`)
86のオイル代でN-BOXのオイル3回は変えられるのは内緒www
