アルテッツァのドライブ・下道ドライブ・一般道過去最高記録・寝そべりドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのドライブ・下道ドライブ・一般道過去最高記録・寝そべりドライブに関するカスタム事例

アルテッツァのドライブ・下道ドライブ・一般道過去最高記録・寝そべりドライブに関するカスタム事例

2019年04月02日 20時37分

マサトン・アーチャンのプロフィール画像
マサトン・アーチャントヨタ アルテッツァ GXE10

実家の車庫にランボルギーニが停まってます…ミニカーですが。クスッとくる息抜きになるような投稿目指している重度なオタクです。ブログ感覚で数十分の写真をまとめて長い投稿する事多め。 追記、以前、フォローバックを巡ってトラブルを経験したため、知り合いしかフォローしておりませんがご了承ください。フォロー、コメントは大歓迎です。

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日頃の行いと回線が悪く投稿できていなかったので再投稿です。
先週の話ですが、のんびり関西ドライブしてきました。

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帰宅してからなのでスタートとゴールが逆ですが、こんな感じだったみたいです。行きは高速道路で大阪に、そこから一般道でのんびり京都、滋賀、愛知、静岡を回り埼玉に帰りました。コストカッターな蓮舫議員やゴーン元会長がこの無駄なドライブを見たら発狂するでしょう。

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初日は大阪でオフ会でしたが、とっとと終わってしまったので、その足で京都のキッズコーナーがおかしな様子のアップガレージ寄りました。

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夜のうちに滋賀に入り仮眠をとり、次の日は滋賀にいました。けいおんの聖地の旧豊郷小学校に行ったり、琵琶湖を無駄に半周したりしてました。

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今回のメインイベント。滋賀のシルビア乗りと2年ぶりに再開です。アルテッツァに興味があったみたいなので、試乗してもらいました。ぜえーったいシルビアのほうがいいと思いますけどね!

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愛知県岩倉市掛目(以下略)に寄り道しつつ沼津に向かいました。ふと、ルートを見たら、1つだけなんかおかしい!?5度見してしまいました。時間の影響もあってか、国1はすごく走りやすく思えました。

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暗いうちに着けたので、駿河湾沼津SAにて車中泊し、翌日は沼津を観光して帰りました。

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さわやかは諦め、海鮮丼のお店に寄り、のんびりと埼玉に戻りました。なんだか神奈川がすごく遠く感じましたね…感覚的には500キロくらいある気がします(時間の影響による渋滞)

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ようやく帰宅。3日の合計走行距離は1400キロ弱、行きの大阪のみ高速道路を使いましたが、後の900キロほどは一般道のみで帰れました。次は片道1000キロ目指したいですね。まぁ、目指したところで何もないんですけど(ー ー;)
アルテッツァ君ありがとう!明日はオイル交換します。

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