アクティバンのプラグ交換に関するカスタム事例
2024年12月01日 10時28分
最近3,000回転付近からアクセルを踏むと失火してるようなエンジン回転が上がらない現象が出て来たので、前回交換から約80,000kmでのイグニッションコイル(NGK U5160)とプラグ(NGK BKR6ERX-PS 92220)交換にて様子を見てみることにする。
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アクティバンのカスタム事例
雪道に強いバンです💪雪が積もった木のトンネルで📷´-
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2025/02/02 10:32
昨日の続きを！素人にしては良い感じでしょ😁黒サフしかなくてとりあえず吹いときました💦こういうときエアブラシがめちゃくちゃ便利💪上塗りは来週かな🤔
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2025/01/26 18:56
いざ大阪へそう言えば今日はじめてリアルにサイドの迷彩柄デカールをほめられました。はじめとはずいぶん変わったという話で厳密にはほめられたのとは違うのかもしれ...
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2025/01/26 16:29
夕日の当たる河川敷にてここはお気に入りの撮影スポットです最近、つけたジェットヘルメットキーホルダーが可愛いです
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2025/01/25 22:19
バンパー装着😁後綺麗になりました！目立ってしまうようになりました💦裏からハンマーでしばいてから錆を取り、パテ盛りました！パテ固まらないのでまた明日💦ってか...
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2025/01/25 16:59
この前の惨事に備えて常備するパーツが増えてしまった...ハブボルトやディスクローターのビスやらブレーキのスイッチのストッパーやらホンダ車で共通する箇所のパ...
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2025/01/24 13:27