MR-Sのホンダカーズ東海・鈴鹿サーキット・TOYO・R888R・モービル1 0w40に関するカスタム事例

2021年05月11日 18時03分

#ホンダカーズ東海 #鈴鹿サーキット #TOYO #R888R #モービル1 0w40

カワスミトヨタ MR-S

S660を通勤メインで。 MR-Sをサーキットメインで使ってます。魅力的にうつる車がミッドシップばかりなので、周りからどうしても変態扱いされますが、気にしません。

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ホンダカーズ東海さんの走行会に参加。

超久々に鈴鹿サーキット。
半年ぶりにエンジンかけるMR-S

完全に埃被ってて朽ち果てそうだった....

前日にエンジンオイルミッションオイル、スポーツ触媒を変え、
今回初めてTOYOのR888Rを履かせて走りました。

Sタイヤなのにコンパウンド設定って最近無くなってるんだな〜と勝手に解釈して買った後に、これはSタイヤでは無いということに気づく。

でも、やっぱりヤル気のトレッドパターンだけあって、めちゃくちゃ食いますやん。

リハビリ兼ねての走行会でしたが、イイ感じに終われました。

初めてちゃんとクリア取れたラップがあったので、タイムもそれなりにでて良かった...

ちゃんとデジスパイスのサーキットタイマー働かせて走らせたので、夜な夜な家で反省会ができて二度美味しい。

これから自分のチキンっぷりを暴いていきます。

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初めましてこんにちはフォローありがとうございます😃 よろしくお願いいたします🙇🚕

2021年05月15日

カワスミ

遅くなりましたが、こちらこそよろしくお願いします👏

2021年06月03日

ヨシハル

はじめまして、こんばんは、フォロー頂き誠にありがとうございます。私もフォローさせて頂きます。よろしくお願い致します。スポーツカー２台も所有されて良いですね👍😃✌️、どちらの方をメインに走行されておりますか?高速、峠、市街地の一般道を使い分けされてますか?

2021年05月14日

カワスミ

フォロバありがとうございます😊 こちらこそ宜しくお願いします。昔から憧れてたSW20はちょうどMR-S買う時の相場がバカ上がりしてて300万超えてたりして、手が出なかったのでMR-Sを買って早20年..... 結局SW買えずにここまできてしまいました。でも結局、2シーターミッドシップを2台所有するという暴挙...。笑　SWじゃ無いけど...... メインはS660で通勤も峠ドライブも高速での遠出もほぼこなしてます。 MR-Sはもうだいぶ古いので、基本車庫に保管で、サーキット走る時にたまに動かすくらいですね。なので車検で前回車検から1000キロ程度しか乗ってないとかザラです笑パワー以外の、乗り心地やボディ剛性感、前後バランス等々ほぼ全てにおいてS660が上回ってるので、一般道で気持ちいいのはやっぱりS6です。

2021年05月15日

ヨシハル

こんにちは、ご返答ありがとうございます。S６６０もミッドシップですから300万円近くしますよね?子供の頃と若い頃のカワスミさんの写真ですか✌️😃👍？プロのドライバーでしたか、？恐れ入りました😓。

2021年05月15日

カワスミ

返信遅くなりました。いやいや僕のs660 はβなので、200万位です💦 MR-S をSW20に買い替えたいと思ってましたが、結婚を機に手放すどうこう揉めまして、何とか今のMR-S を死守するだけで精一杯でした。廃車になったらそのまま処分して終わりになってしまうので、下手に手放せ無いです。💦 s660 は、嫁が大きい車を買った際に、軽だったらなんでも買って良いと約束を取り付けて、さりげなく予約を....まぁ、買った後にも一悶着ありましたが、買ってしまったので！！ちなみにこの写真は鈴鹿サーキットに飾ってあった物です。角田選手特集で、アルファタウリホンダ頑張って欲しいですよね。

2021年06月03日

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