KeiワークスのKeiワークス・ラパンss・純正流用・車高調整に関するカスタム事例
2020年05月28日 19時39分
問い合わせが多いので参考までに左からラパンSS純正サス、ラパンSSダウンサス、ワークス純正サスです。
ワークス純正サスはかなり長くてコンプレッサー無しでは組めません。ラパンSS純正サスも裏技が必要です。
左がワークス純正サス、ショック 右はラパンSS純正サス、ショック フロントナックル取り付け位置の違いでローダウン可能になります。
2020年05月28日 19時39分
問い合わせが多いので参考までに左からラパンSS純正サス、ラパンSSダウンサス、ワークス純正サスです。
ワークス純正サスはかなり長くてコンプレッサー無しでは組めません。ラパンSS純正サスも裏技が必要です。
左がワークス純正サス、ショック 右はラパンSS純正サス、ショック フロントナックル取り付け位置の違いでローダウン可能になります。
元々付いてたナビックの車高調がガチガチだったのでテインの1番安いやつに交換しました😶チラッと緑が見える😊スタッドレスじゃなくてハイグリップタイヤで攻めたら...
朝から洗車&スパシャン☀ヘッドライトが早くも黄ばんできたのでケミカル使って黄ばみ取ってコーティング😁お金があれば左右ともヘッドライト新品にしたいところです...
エアークリーナー変えてアクセル踏んで時の音がシュイーンて、戻した時はプアンて音がします。😆これぞ男のロマンの音ですな😆53歳おじさんの週末