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クラウンアスリートの大切な彼女・ドライブ・車高調整・カスタムに関するカスタム事例
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クラウンアスリートの大切な彼女・ドライブ・車高調整・カスタムに関するカスタム事例

2019年01月16日 23時46分

ゴリッチのプロフィール画像
ゴリッチトヨタ クラウンアスリート GRS204

NSX(NA1)、RX-7(FD3S)、MR2(SW20)を手に入れました😁♫ 全部リトラ車🚗やっぱりリトラが大好きです!

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アスリートのカスタマイズは、これ以上しないことにしました‼️

今日は彼女とご飯を食べながら、珍しく私の車の話をしてきたので聞いていたら、私のアスリートかすごく好きだと言ってくれました🤗🤗🤗

よくよく聞いてみると、元々車酔いしやすい体質なのですが、私の運転とアスリートの滑らかな走りのおかげで、今まで車酔いせずに乗れているとの話でした。

ちょっと嬉しかったです🤗

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元々車酔いしやすい体質と聞いていたので、車庫調はテインのソフトな物を選び、減衰力コントローラを入れて、彼女が乗るときはスーパーソフト仕様にしてました😁

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本当は面一にして、キャンバー切りたかったのですが、これくらいで抑えてました😢

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フロントもギリ乗り心地優先にして、抑えめの車高です。

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全体的には、もう少し足回りを攻めたいところですよね😭

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このカーテシランプもお気に入りだそうです🤗
カスタマイズ欲が出たら、リップつけたり、デイライトくらいの飾りはするかもしれませんが、足回り、マフラーなどは現状維持を心に誓った一日でした😁😁😁

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メルカリ、ヤフオクで出品中なのでもし興味があればぜひ!

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モデリスタ治りました〜!!フロント貼り替えたい、、笑

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完全な自己満足(笑)レクサスプッシュスイッチ流用押し心地は純正よりいいです👍

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