RAV4のNikon D800・AF-S 50mm F1.8G・サオリーナ・三重RAV4ミーティングに関するカスタム事例

2021年11月04日 21時30分

#Nikon D800 #AF-S 50mm F1.8G #サオリーナ #三重RAV4ミーティング

なおっきートヨタ RAV4 MXAA54

三重県中勢地区に生息しています。

RAV4のNikon D800・AF-S 50mm F1.8G・サオリーナ・三重RAV4ミーティングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回投稿の続き。
サオリーナの駐車場で撮影。

この後ろにバスが居たのでRAV4で隠してます。

RAV4のNikon D800・AF-S 50mm F1.8G・サオリーナ・三重RAV4ミーティングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

愛用しているNikon D800は恐ろしいほどに手振れやミラーショックを拾う機体のため、手持ち時は普段からISO設定を800前後にしていますが、今回は浅いピントの写真が撮りたかったのでISOを200まで下げて撮影。
でも、SS1/8000まで速くしても絞りは2.8までしか開けれず。。。

家に戻り撮影画像を等倍で見ると描写が甘い。。。
体が前後に動いてピントがずれたか、コサイン誤差か。
レンズ特性も誤魔化せる5.6あたりまで絞るべきか。

なんにせよ要修行です。

天機堂

カメラはキャノン、ニコンが優勢ですね自分はミノルタですベルビア、使ってましたねフジのリアルエースがネガフィルムでは一番自分の好みにプリント出来ましたね今はもう、消滅しましたがミノルタの関係から今はボディーはソニーです α99とα99-2とα7R2の3機種を使い分けしてますが Aマウントはもはや、骨董品に成りつつ有りますね気に入ってますから、手放さずに使ってます

2021年11月05日

なおっきー

MINOLTAは、小学生の頃に父親から貰ったSR-Tsuperって完全マニュアル機を高校時代まで使っていました。写真部で白黒のプリントまでしていましたので、ネオパンSSの長巻を詰め直したり、停止液の匂いが懐かしいです。😆 FUJIのカメラはフィルムシミュレーション機能でベルビア調のプリセットがありましたが、リアルエースはなかったですかね。

2021年11月07日

ベイダー

まだRAV4納車してませんがよろしくお願いしますカメラの趣味も同じようなので… うちはCanonですが

2021年11月05日

なおっきー

コメントありがとうございます。 canonもいいカメラですね。高校時代に母方のおじいさんから譲ってもらったAE-1というマニュアルカメラを部活で使ってました。当時からNikonのF90sってカメラも使っていたのですが、ピントリングの回転方向がNikonとcanonは逆なんですよ。そんなことをふと思い出しました。愛知県に御在住と拝見しました。機会がありましたら撮影ご一緒させてください。

2021年11月05日

天機堂

レンズが50mmだと画角的に車に寄り切れないので24mm以下の広角レンズが良いと思います車にピントで背景ボカシの様な写真を撮るなら車に近づいて撮れば後ろがボカせます車から離れ撮影すると広角レンズだと背景がぼかせ切れませんから車が際立った写真には成り切れませんF値を下げて開放に近付けても車との距離が有ると背景がボケません広角レンズは被写界深度が深いので背景をボカす写真には被写体に寄るしか有りませんから車にピンで背景ボカしなら 135mmとかの中望遠の方が撮り易いかと思いますイソ感度を下げてもシャッター速度が追い付かずに絞りが開放に成らない時はちょっと邪道ですがフィルターを使って光量を下げれば明るい所でもレンズを開放値にして撮影出来ますから背景をボカす写真も撮りやすく成りますよ（一般的なポトレート写真の撮り方です）どう言う、写真を撮りたいのかにもよりますが自分は車なら広角〜中望遠辺で良いかと思ってます写真は、撮影する人の感性が凄い出るので凄くのめり込みます自分ものめり込みました（笑）

2021年11月04日

なおっきー

コメントありがとうございます。車を撮影する場合、私は斜め位置から撮影する型式写真寄りが多いのですが、広角すぎると遠近感が出てしまい、また望遠すぎても圧縮効果が強くなって、いずれもプロポーションが崩れるので、出来れば35〜85mmくらいの自然な画角で撮りたいなぁと考えてしまいます。やはりNDフィルターは絞りを開けて撮るには必要でしょうか。手持ちのフルサイズ対応レンズが、 16-35mm F4 24-120mm F4 50mm F1.8 70-300mm F4.5-5.6 80-200mm F2.8 なので、次回80-200でトライしてみます。また色々と教えてください。よろしくお願いします。 ※モデル撮影は、望遠より被写体に寄って撮れる標準を好んで使っていました😆

2021年11月04日

天機堂

昼間の明るい場所の撮影だと F1,4とかの明るいレンズだと開放値にすると露出オーバーになりますから NDフィルターは必修です自分もＮＤフィルターは良く使うので、板のフィルターを使ってますレンズによってレンズ径が違うので板ならアタッチメントを交換するだけで使い廻しが出来ますから車はやはり、斜め前からの被写体が一番車らしい写真に成りますね自分は余り車の写真は撮りませんが 85mmか135mm単焦か 80〜200mmのズーム辺りかと思います撮影する時は開放値より一段絞った方が写りが良い感じです自分は開放値より一段絞った所で撮影する事が多いですね

2021年11月05日

天機堂

板のフィルターの欠点はレンズフードが使えない点ですね逆光の時はレンズフードが有るとフレアーやゴーストを軽減出来ますからただ、一昔前のレンズ自分が持ってますレンズは二昔のレンズですがそれに比べて今のレンズはレンズコーティングも格段に良く成ってますから逆光にも強くゴーストやフレアーが出にくく成ってますね

2021年11月05日

なおっきー

普段、ピントの範囲を深くするためにf5.6から11くらいに絞って撮影することが多かったのですが、今回は浅くしてみたくて結果的に高速シャッターになってしまいました。フィルム時代はベルビアやプロビアを使っていたので、それと比べて今は基準感度が2〜3段くらい上がっているのも原因かもしれません。そういう状況から、やはりNDや場合によってはPLが欲しくなりますね。

2021年11月05日

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