マークXのマークX・ドライブ・ちょうど良い車高・タイヤパンク・15万キロ突破に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのマークX・ドライブ・ちょうど良い車高・タイヤパンク・15万キロ突破に関するカスタム事例

マークXのマークX・ドライブ・ちょうど良い車高・タイヤパンク・15万キロ突破に関するカスタム事例

2023年09月17日 20時03分

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オブライトトヨタ マークX

大和民族。GRMN(初代)仕様目指して色々パーツ集めてます。

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こんばんは〜!
1週間で1,000キロを目標に毎日チマチマコツコツ(?)乗っておりました^_^

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サムネの写真は先日旅行で行った、茨城県水戸市にあります弘道館前の無料駐車場です
有料としか思えないロケーションの良さ?でとても良かったですね
私自身、かなりの歴史好きなモノですからじっくりと堪能出来ました👍

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平日の14時くらいに行ったのでほぼ貸切で見られたのも良かったですね
水戸市自体6年ぶりだったのでもっと滞在したかったのですが、結構カツカツだったので偕楽園などは断念しました😭

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そもそも茨城にはこのスタミナラーメンを食べに行っていただけなので、水戸市来訪はついでだったんですよね(おい)
勝田駅の現代というラーメン屋さんだったのですが、山岡家の大盛り丼よりもデカい器でドン!と来たのでかなり死にそうになりました🤓
ですが、GW以来の味、甘辛い餡とモチモチの太麺のハーモニーが最高で超絶美味かったです、なんなら本場は初めてだったので余計に感動でした。

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そして今日は東北へ行っていました

ところで皆さん、写真を見て何か"違和感"感じませんか?

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デデドン!(絶望)

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前日に撮影した写真ではこの通り(?)タイヤは異常無かったのですが、2時間ほど走行したのち、道中に寄ったSAでふと見るとパンクしていて背筋が凍りました

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その場ではどうしようもないですし、何か落下物を踏んだせいでパンクしたのかな?と思ったので、SAのENEOSさんで空気を入れさせてもらった後、次のインターで降りてガソスタでパンク修理して貰おうと思いきや診てもらったらまさかのこれですよ...

ちなみにブレーキの引き摺り?も指摘されたのでそのうちASSY交換になりそうです
車検で調整してもらったのですが、もうどうにもならない域に来てるみたいです...
それならセルシオのぶち込みたい気持ちが😂

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結果、飛び込みで入った某カー用品店さんにてリア2本を交換して貰いました
タイヤサイズは215/45R18が無かったので、235/50R18というユウカの太ももみたいなサイズです

???「太ぇって!!!」
??????『太くねぇって!!』

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実は人生初のハンコックです😇
ちなみにパンク原因は、ホイール本体のバルブナット?の緩みが原因の空気漏れ→その状態で走行したためタイヤに過度な負荷がかかって死亡、みたいでした

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結構ギリギリなサイズなのでたまにインナー擦りました💦
あとで車高あげようかなって思います
同時にお気に入りでしたが、今後何があるか分からないファブレスくんは退役させて別のホイールを買うことにしました
でもどうせ売れないので倉庫に死蔵しておきます🥲
たぶん次はなんらかの純正アルミです
初代様の18インチか200系アスリートあたり良さそうかなって今のところは思ってますね
ソアラもやってみたいです

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ちなみに思わぬ功罪ですが、急遽降りたおかげで高速走っている時には絶対に撮影出来なかった15万キロピッタリをこの通り写真に収めることが出来ました

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本当は盛岡冷麺を食べに向かっていたのですが、タイヤ交換でお昼がずれ込んだので、宮城県白石市名物、温麺(うーめん)を食べました
これも何かの運命だったのかもしれません

と、とは言え車検上がり+最近付けてもらったし前日に空気を入れたから大丈夫だろうという油断から事故の一歩手前の事態を招いた事は反省しました
車高ももう快適仕様にあげようかな....

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というわけで今回は15万キロ到達させるために週1000km走破したらそれは成功したけどタイヤが死にました、という話です
これを機に純正流用+大人しく乗るスタイルに戻ります😅
まぁもうすぐ冬なので当分はこのまま行こうかなって感じですね
新スタイルは春になるかも?

ではまたこんど!

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