カローラスポーツのパンク修理・Cockpit・出費が止まらない・突発・トラブルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのパンク修理・Cockpit・出費が止まらない・突発・トラブルに関するカスタム事例

カローラスポーツのパンク修理・Cockpit・出費が止まらない・突発・トラブルに関するカスタム事例

2024年11月09日 10時36分

ぐんぐんのプロフィール画像
ぐんぐんトヨタ カローラスポーツ ZWE211H

C-HR→アルファードになりました。 アクア→カローラスポーツになりました。 ヤリスは家族カー

カローラスポーツのパンク修理・Cockpit・出費が止まらない・突発・トラブルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

朝イチ突入。初めてコックピット利用しました。漏れないことを願います!

外面修理から内面修理に念の為、変更しました。

外側からでもゴム溶着だから、基本漏れることはないんだろうけど、
内側からなら、内圧だし施工ミスがなければ理論上は漏れないはず!
あと見た目が馴染めば修理跡がほぼわからんくなる。

毎日距離120km通勤。
新品が一番なんだろうけど、
まだまだ溝深タイヤなので変なとこで貧乏性だけど安心が欲しい小心者。

旅行やら年末飲み会バブルに
続いて祝儀や香典、引越祝いに出産祝い。
まぁ冠婚葬祭、出産引越祝いは仕方ないとして

トラブルによる突破出費は、極力抑えたいものです笑

カローラスポーツのパンク修理・Cockpit・出費が止まらない・突発・トラブルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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