86のエンジンオーバーホール・86・トヨタ86に関するカスタム事例

久々の投稿になります。9/1に86のエンジンがブローしてしまいました。原因は燃調不良によるデトネーション。163,000kmにて御臨終となりました。

写真の通り1番ピストンが溶解し大きな穴が空いてしまってます…

シリンダーもズタズタですね。

お世話になっているレボリューションさんにて中古ベースのOHエンジンに載せ換えです。
ただOHするだけでは面白くないので加工もプラスしました。加工内容はヘッド面研、各ポート研磨、フルバランス取り。

無事エンジンが載りました。下ろした段階でクラッチライン老朽化及びクラッチが消耗していましたのでついでに交換しました。

10/6引取。これからじっくり慣らしをしていきます👍