ヴィッツのDEH-P01・クロスポイント調整・点音源再生・カーオーディオDIY・TS-Z900PRSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのDEH-P01・クロスポイント調整・点音源再生・カーオーディオDIY・TS-Z900PRSに関するカスタム事例

ヴィッツのDEH-P01・クロスポイント調整・点音源再生・カーオーディオDIY・TS-Z900PRSに関するカスタム事例

2024年10月02日 14時36分

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クワトロトヨタ ヴィッツ NCP131

カーオーディオ好きです DIYでコツコツと勉強しながらカーオーディオを楽しんでやってます システム紹介します カーナビ カロッツェリア AVIC-CW902 スピーカー カロッツェリア [ミッドレンジツイーター]TS-HX900PRS ウーファーTS-V173S アンプカロッツェリア PRS-D700 サブウーファー TS-W2520 3ウェイスピーカー+サブウーファーシステムです ケーブル類は全てオーディオテクニカを使ってます カーオーディオ好きと繋がりたいです

ヴィッツのDEH-P01・クロスポイント調整・点音源再生・カーオーディオDIY・TS-Z900PRSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

このピラーに埋め込んだスピーカー
カロッツェリア TS-Z900PRSと
TS-HX900PRSには実は秘密ヒミツ(o>Д<)bが…

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何と(@_@;)

3ウェイスピーカーは取り付け次第で調整しても上手くいかないって言う人居ますよね…

でもエモーションさんは
いち早くTS-Z900PRS と
TS-HX900PRS限り調整方法が分かりやすく

ツイーターとミッドレンジは同軸タイプでタイムアライメントが整った状態

調整するには

実測値を測りDSPのタイムアライメントに入力したらOK

ヴィッツのDEH-P01・クロスポイント調整・点音源再生・カーオーディオDIY・TS-Z900PRSに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ミッドバスのタイムアライメント調整をし
各クロスポイントスピーカー出力調整をしながら、

全てのツイーターミッドレンジミッドバスからの音を点音源に

各音を全て1箇所から聴こえる様にイコライザーも調整

調整が終わってから前方定位が出来ているか確認

カーオーディオマガジンに書かれている
前方定位の調整方法をエモーションさんが執筆されていたのを見ながらやりました✨

昨日4時間ぐらいずっと調整してました(^_^;)

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