MR-SのTRD仕様・投稿サボり気味・気まぐれ投稿よろしくお願いします・安定の青空整備に関するカスタム事例

皆様、ご無沙汰してます。

最近、色々ありすぎて車弄りできて
なかったんですが有給休暇を
使ってマフラーの交換です

ついでに昨日、会社で修理した
TRDのエキマニも入れます。

テールピースはずっとベランダで
眠ってたこれまたTRDです。

そしてさらに……

これもずっと眠ってたTRDの
インレットパイプ

中間パイプはメタルキャタライザー

そして、TRD仕様になりました。

試運転してきた結果、
前の仕様の純正エキマニ(触媒レス)、
中間パイプは同じ、
テールピースはGPスポーツ
から比べたら、かなりうるさくなりました。
(一般常識レベルで)

ですが、加速の伸びが段違いで
前の仕様より速いです。