CARRY 4WDのブラックロッキーさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CARRY 4WDのブラックロッキーさんが投稿したカスタム事例

CARRY 4WDのブラックロッキーさんが投稿したカスタム事例

2020年05月10日 19時32分

ブラックロッキーのプロフィール画像
CARRY 4WDのブラックロッキーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

僕のDA63は10型なので5速ギア比1.000
5速のギヤ比がDA63T初期~6型までは0.790で、DA63T 7~10型は1.000です。
ファイナルがDA63T初期~6型までは5.375で、DA63T 7~10型は5.125です
簡単に5速のギアのみ初期の0.790にすれば高速が伸びると思い早々にミッションおろしました、でよく見ると後期はAISIN製ミッションなんですね、で流用出来ないと判断

CARRY 4WDのブラックロッキーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

これが前期ミッション、確か異音がしていたのでオーバホールすることにしました。

CARRY 4WDのブラックロッキーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

バラバラにしました

CARRY 4WDのブラックロッキーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

交換したのはこの4個のベアリング

1から4速は交換出来ないけど5速のみ違うギア比には出来そうです。

CARRY 4WDのブラックロッキーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

自走してGPSメーターと比較 6キロほど狂いました 通常メーター上40キロ表示したら自走だと37キロ程しか出てないはずなので10キロ程くるいましたね
メーターはパルスを調整しないといけないようです
乗ってみた結果2速発進してたのが少しキツくなり1速発進でも違和感なくなりました。
後は5.125のファイナル入れれば高速道路でもエンジン唸らなくなりますね、あくまでエンジン保護と燃料節約目的での作業で速度違反は致しません。

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