ISのレクサス IS・レクサス・グラファイトブラックガラスフレーク・Fスポーツに関するカスタム事例
2021年03月17日 01時29分
りょうレクサス IS GSE30
クルマと時計と猫が好きな30歳です！ 無言フォロー大歓迎😊 元トヨペット店営業スタッフ、今は建築の施工管理をしてます。 宜しくお願い致しますm(__)m インプレッサ(GH3) アクア(NHP10)&シルビア(S15) 2台持ち プリウス(ZVW50前期) スカイライン(V36) レクサスIS(GSE30前期) レクサスIS(ASE30中期) WRX S4 スイフトスポーツ+80ハリアーハイブリッド
事故後、外板パネルの板金作業から上がってきました。
ところが、その他の点検に出したところ、ピラーを押されたせいで片足だけトーアウトになっていたり、光軸が滅茶苦茶だったりと、様々な問題が出てきました。
※とりあえず外板の板金だけ、というこちらの依頼だったので、クレーム事案ではないです😊
妻から『子供も生まれるんだから、ちゃんと安全なクルマに乗り換えて』と言われ、一応検討する事にしました。
さすがに、妻のヴォクシーもあるので、この状況で新車は厳しいかなと思い、かねてより付き合いのあるクルマ屋さんの社長に相談。(ﾎﾝﾄﾊｼﾝｶﾞﾀﾎｼｲ)
レクサスIS200t Fスポーツ (ASE30)
モデリスタフルエアロ/マフラー
純正OPトランクスポイラー
赤革シート
サンルーフ
で検討してみる事にしました。
何か進捗ありましたら、またご報告させて頂きますm(__)m
