VクラスのW639・W447・車中泊・キャンプ・オープンカントリーに関するカスタム事例
2024年06月26日 16時59分
title:【 タイヤ摩耗 】
V-class のタイヤ摩耗について
V280 （W638）→ V350（W639）→
そして現在 V220d（W447）を所有。
2023年1月
TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T
225/65R17
トライアングル¥8190からの交換
8ヶ月後、10,807km走行
ローテーション裏組み替え
フロントタイヤのショルダー摩耗が凄いことに、、、
リアタイヤ内側を → フロント外側へ
リアはまだ新品に近い状態でした。
そして
5ヶ月間 7,135km走行
↓
2024.3.1 1年1ヶ月17,942km 走行
フロントタイヤ裏組、左右を交換。
それから4ヶ月後の現在。
来月7月で車検満了日 1ヶ月前、
今のタイヤでは車検は無理でしょう。
TOYOオープンカントリーRTを履いて
23740km走行 1年6ヶ月
ローテーション裏組（10,807km走行) ×1回
フロント裏組左右交換（7,135km走行)×1回
もう1回、リアタイヤ外側はフロントへ使えそうでしたが車検の為、新品タイヤへ交換予定です。
V350 （W639)2020年10月28日から
使用していた、
TOYOオープンカントリーRT
215／70／16 ¥10900
オープンカントリーシリーズは3年9ヶ月使用
もう飽きました。
第一希望は、やっぱり王道な
グッドリッチ！高いのが難点、、、
BFGOODRICH ALL TERRAIN T/A 225/65R17 ¥27700
YOKOHAMA GEOLANDAR
225/65R17 ¥20900
使ってみたいなぁと思いますが、オープンカントリーが安いので今までスルーになってしまってました。
MUDSTAR M/T 225/65R17
¥15,900円
価格が安い マッドスター ですが、
オープンカントリーと比べて差がない価格
やっぱり、BFグッドリッチ。
いいですねぇ〜 パターンのデザインも
海外でも見かけるオープンカントリー
コスパは高いです、
結局、オープンカントリーになってしまうのかなぁ〜?
TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T
225/65R17 ¥16400
オススメのタイヤ、コメントお願いします。
