Cクラス ステーションワゴンのメルセデス・ベンツ・カシベガス・ヤナセ・代車レーシング・車検に関するカスタム事例
2021年12月19日 22時59分
東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。
まいどご覧いただき、まことにありがとうございます🙌
間違い探し
トップ画とこちらで何が違うでしょうか❔
前投稿のトップ画はどっち??①
それとこちらの📸②
今回の㈱ヤナセ多摩支店の代車は①でした。
②は今年9月に出した218の1年点検時の代車。
9月に借りたクルマは、サーティファイドカー(認定中古車)になり、そのまま㈱ヤナセ多摩支店中古車課、メルセデス・ベンツ多摩昭島サーティファイドカーセンターにて販売されております👍
気になる方は急げ🚗🏃〰️💨
前回投稿で、有償色ダイヤモンドホワイトと書きましたが、差額無しのソリッド白でした👀
㈱ヤナセ社用車を示す「C」ステッカー。
わずか1年、7000km足らずでも既にモールにシミが付いて腐食し始めて居ます😮
屋外保管はアルミモールにかなり厳しいようです😵
204はやはり追加整備あり。
前後ブレーキパッド/ローター交換。
前回より50000km走っているので、想定の範囲内🔧
205のスタイリングのバランスの良さが分かるアングル。
代車は、毎回借りたときよりキレイにして返してやろうという心構えは忘れません🙄✨
それではみなさんごきげんよう🌚