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プリウスPHVのDIY・クルコン・クルーズアシスト・シエクルに関するカスタム事例

プリウスPHVのDIY・クルコン・クルーズアシスト・シエクルに関するカスタム事例

2019年05月13日 13時43分

DIY つけ麺並盛のプロフィール画像
DIY つけ麺並盛トヨタ プリウスPHV ZVW52

地味にDIYやってます。とりあえず最初のプロフィールに装着パーツを記載してみました。 王道パーツ、マニアパーツ、流用パーツ自分で全て取り付けしてます(ˊ•̤ω•̤ˋ)

プリウスPHVのDIY・クルコン・クルーズアシスト・シエクルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スロコンの老舗メーカーシエクルからの新発売。
従来のスロコンにプラスアルファ機能を持たせることが出来るパーツです。

注意事項としては他社メーカー(シエクル、ハイブレイン)以外のスロコンとの併用は不可、後付の社外クルコンも不可となってます。
まあマッチング確認できないから使用不可としていると思います。

純正クルコンがレバーでの操作を一部オートでコントロール、セットしてくれ瑠ようになりクルコン好きからすればかなり使いやすくなります。

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取り付けは2箇所に割り込ませるだけで、配線に関しては一切加工は無し。
アクセルセンサーと、コラム内のスパイラルケーブルから取り出します。

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アクセルセンサーの上のコネクターに割り込ませます。スロコンよりセンサー側に噛ませるように指示されとります。
ネジ2本とれば下のカバーが取れます。アクセルセンサーのコネクターは固めなので気をつけて。

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ハンドルを左右に回してネジを外し、コラムカバーを取ると見えます。
50プリウスはここです。

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本体の設置。そんな度々操作するものではないので普段は見えなくて必要に応じて簡単に触れる所、、、としてこちらにしました。
インパネの右側面のカバーはクリップのみでそんなにかたくないので、リブをカットして本体の貼り付け面を用意。

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普段は見えないが、調整が必要になった時は

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パカっと開ければ直ぐにコントロールできます。

始動後の「ピッ」という音もやや大きめなのでここで正解かもです。

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レーダークルーズに加え、

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定速クルーズコントロールでもアクセル量に応じて設定速度をアップしてくれました。これはたなぼたヾ(・ω・`*)

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