カムリの70カムリ・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムリの70カムリ・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例

カムリの70カムリ・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例

2019年03月10日 17時36分

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hisaトヨタ カムリ AXVH70

そろそろ車高短が厳しい年齢になってきたので普段使いはカムリWS→RAV4PHVに乗り換え。 週末ドライブ用にNDロードスター。 船はヤンマーEX35。 車と釣りが大好きなオヤジですf(^_^) 無言でいいねやフォローしますがご勘弁くださいm(_ _)m

カムリの70カムリ・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回、10年以上ぶりにBLITZさんの車高調装着しました。
最近ではアイシスにTEINさん、50カムリにラルグスさんとどちらも減衰力調整式のフルタップでしたが、私の正直な感想はTEINさんはマイルドで乗り心地良かったです。
ラルグスさんは悪くは無いけどまぁ値段なりかなぁと感じてました。

カムリの70カムリ・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

元々、BLITZさんのを装着してた頃は走り重視のカローラで、攻めの足回りでしたのでイメージはガッチガチってイメージでしたが、どうやらそれは私の思いこみだったようですf(^_^)

カムリの70カムリ・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この数日間乗ってみてなんとなく次の様な感想です。
私が鈍感なのかもしれませんが、32段設定で減衰力の1~15付近は不要?と感じました。
20越えたあたりからようやく本領発揮してくる感じで、細かな設定にリニアに答えてくれます。
バネレートは乗り心地重視に振ってある感じです。
現在、町乗りF25R24、高速F28R27で落ち着いてます。

そして、なによりこの設定を室内で行えるのが最高に便利です(^-^)b
この価格でこの機能は素晴らしいと思います。
後は耐久性がどのくらいなのか??
こればかりはまだまだわかりませんが、私的には満足な足回りに仕上りました♪

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カムリのカスタム事例

カムリ AXVH70

カムリ AXVH70

いつもの場所で!ダウンサス組み込みたいけど初作業過ぎて緊張2tジャッキで事足りるよね…💦

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2025/06/21 19:56
カムリ AVV50

カムリ AVV50

海と愛車ということで前愛車カムリでの写真ハリアーは全くってほど乗ってない💦やっぱカムリカッチョええ笑前にも投稿した千葉フォルニアで

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2025/06/21 18:02
カムリ AXVH70

カムリ AXVH70

ふくみそばさんへ食べに😋ついでに🚙📸...天ざる蕎麦コスパ最高✨美味かった👍

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2025/06/21 10:20
カムリ AXVH70

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2025/06/21 09:57
カムリ AVV50

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お題に乗っかって

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2025/06/21 08:03
カムリ ACV40

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お題に乗っかり海と愛車

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2025/06/21 00:24
カムリ AXVH70

カムリ AXVH70

海と愛車😒海、、海??😗そろそろ2/10はきたいな😇

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2025/06/21 00:09
カムリ AXVH70

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2025/06/20 22:36

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