アテンザワゴンの減衰力調整に関するカスタム事例
2019年10月27日 22時05分
リヤサスをJIC6k200mmの直巻から、odulaEibachスポラグローダウンサス3k330mmに変更しました。
knightsportsのダンパーはそのまま使ってまして、減衰力を33段のうち最強から13段戻しにしてます。
フロントはスイフト8k8インチのまま、16段戻しまで弱めました。
スタッドレスにすれば、親も安心して乗せられる乗り心地になるでしょう。
冬までにもう一度走りに行きたいかも。
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アテンザワゴンのカスタム事例
前は黄色🟨後ろは赤🟥フォグで色が染まる雪❄️明日は早起きして除雪しなきゃ⛄️
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2025/02/20 00:48
このよく見えると見えるエアクリがチャームポイントです☝🏻
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2025/02/19 23:02
去年のスタンスネーション🚗³₃の写真📷なのですが、装着しているエアフォースサスペンションさん🛞が、撮影📸してくれたみたいで公式ロゴ入りを頂きました。😄✨️...
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2025/02/19 20:34
お題に乗ってしたからー本日車検から帰ってくました。てか!1日車検5.5万と過去一安くてビックブレーキ分解清掃してるよで普通の整備付き車検と一緒まーやすくて...
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2025/02/17 18:10
今日は久々に山の中の山の中へ⛰️雪がまだ残ってました😆ノーマルタイヤなんで安全第一で🫡
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2025/02/16 21:17
123000キロオイル交換エレメント交換！お題のローアングルショット🤣
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2025/02/16 12:08
関西ではさすがにスタッドレス要らなさそうなのでタイヤ交換しました！そしてホイールも新調してみました✨️🛞RAYSHOMURA2×7FT20”🛞ブラッククロ...
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2025/02/15 21:44
