インプレッサ WRXのSONOさんが投稿したカスタム事例
2021年06月06日 06時57分
朝活
おととし事故って純正ボンネット潰したので
高勢スタウトのFRPボンネットに交換してます。
インタークーラー上のダクトは正直デザイン微妙
風を取り込む量も純正とそんな変わらないかな?
ラジエーター上のダクトは結構効きます。
普段は蓋してますが開けて走ると水温4度前後下がります。
去年スリップして純正OPのハーフバンパー割ってフロントが寂しいのでチャージスピードのT-1バンパー入れようか悩み中というかお財布と相談中
T-2バンパーはデザインむっちゃカッコいいけど
分厚くて車高下げれなくなるのが痛い