ジュリエッタのNo riderさんが投稿したカスタム事例
2024年02月17日 16時50分
古いイタフラ車が好きです。新車買ったことないです。 車歴 三菱ミニカ アウトビアンキA112アバルト フィアットリトモアバルト アルファロメオ1600スパイダー フィアットウノターボ プジョー205GTI プジョー206カブリオレ アルファロメオ156 プジョー307SW プジョー308SW
ジュリエッタのTCTなみなさまはシフトロックでびびったことはございませんでしょうか。
子どもの病院帰りにPから動かなくなりまして焦って主治医に電話しました。ブレーキ踏むとカチカチ音するのでシフトコントロールスイッチは生きてるようです。だめだったらシフト分解して解除ボタンだそうな。。
エンジンOFFもハンドルロックも効果無し。で、電話で話してるうちにガチャガチャやってたらガリって言って抜けました。良かった〜(^O^)。
たまにリバースが抜けることあるから心配。。
原因は駐車場が急坂でサイドブレーキ甘かったもんでPに入れてブレーキ離したら前に車体がちょっと動いたんですよね。それで妙な噛み方になったんじゃないかと。
坂道駐車は力一杯サイドブレーキしますように。