シボレーその他のcorvette c3・コルベットc3・サブバッテリ・バッテリーをリレー制御に関するカスタム事例

2025年01月14日 12時02分

#corvette c3 #コルベットc3 #サブバッテリ #バッテリーをリレー制御

謎のC3を2021に入手。楽しく仕上げます。あるもこれも自分でやりたいですが、環境的、設備的にできることが限られます。何年かかるかな😓 1982だけどcab。エンジンは、ZZ6@2023。 6MTは、ZF。内装と電装は、自分で。リトラクタブルは電動に変更。エアコンは、vintage air DAKOTA DIGITALメーターサイドマフラー全塗装soulRedCrystalMetalic計画中

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なんか、待機電流が怪しくて。
100mA位っていう、微妙なとこをついて来る。
取りあえず、オンオフスイッチをって思ったけど、リレーでやってみます。
定格250Aを信じて。最近、Amazonとかで買っても、スペックが信用できないことも多いけど、250A流すテストなんか、装置がないとできないし。
う～ん。でも、取りあえずやってみます。

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取りあえず、3mmアルミと黒檀で、ターミナルブロックを。
アルミじゃなくて銅とも思ったけど、そこまで気にする必要もないかなー、、、って結論。

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で、こんなん。

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そこまでするなら、、、コイツをリモコンで、、、って思うけど、、リモコンで待ち受けると、、保持回路とリモコン受けの電力は？って考えるけど、、
①20mA以下くらいに収まるならそれもよし
②収まらないなら、サブバッテリー？やり過ぎちゃう？
なんて、、考えつつ、、、
そこまでやるなら、ドアロックのあけるのも同時にやりたいし、、、なんて考えて、、、、回路設計途中。
因みに、250Aのリレーをonする電流は、200mA程度。