3シリーズ セダンのエアサス取り付け中・尻下がりポジション・再々仕様変更・いつ完成するやら…汗💦・普通が一番に関するカスタム事例

エアサス施工中〜

交換パーツ届いたのですが...
まだリアが低ーい😓

前回から フロント 10mm ⬇️/リア30mm ⬆️してるのですが...

メーカーに問合せしてもらったところ
「リア2段、フロント3段バッグなので、フロントの方が高くなるのは当然ですね。」的な。

まー、そうなんですけどね？

ただ、こうなる事わかってて、
そのまま売っちゃうのはどーなのよ？って思うわけで...

まぁG20 4wdに
F3段バッグ＋D2ダンパーなんてつけてる人
世界中探しても私以外いないかもですが(データがない)

そもそもG20に下げ目的じゃなくて乗り心地目的でエアサス組むなんて人いない説...(レアケース)

データ取り→調整必要な案件ですね。
メーカーさんも対応難しい💦

今回データ取れても使い道あるのかな？

あれ？私 人柱になった意味が...😥

ト、トリアエズ💦

フロントはこれ以上落ちないみたいなので、
リアブラケットを再々設計してもらう事になりました。

なんと、初期パーツから 75mmUPですw
　初期品は 30mm(この写真)
　初期品から今のパーツで 30mm UP
　次のパーツはさらに 45mm UP
リアも55-65psiで フロントに合わせた車高になる設定(？)

今回もメーカーさんのご厚意で 無料でブラケット作っていただけることになりました。感謝！

でも、組替えの工賃は追加で掛かってしまうので、予定より費用 １割UPです💰

諭吉さん💸と同様に 渋沢さん💸も家出癖があるのですね...😢

これが不人気車種の洗練か

※それでもAir○orceさんよりは断然安い！

ひとまずは、
　F 45psi(気持ち低め＆減衰固め)
　R130psi(ほぼ全上げ)
でしばらく走ることになりました。

交換パーツは、20日後くらいとの事なので、次の交換は1月末？

個人的には、75mmはちょっと過剰では？って思ったりも。
→全長式ダンパーも少し下げて、エアバッグもエア圧下げて縮むからちょうど良くなる？

うーん、完成までの道のり長いなー😗

全下げー

ちなみに、タンク 20ガロンにしたので、
前後 一気に全上げはできませんでしたw

フロントは3段バッグだとこれ以上落ちないとの事。

知ってた😗

下げたければ2段エアバッグへの交換、今の3段下取りで3万円で対応してくださるとの事。
なんて良心的なメーカーさん✨

うーん
ちょっと悩みますね。

ひとまず、ホイールスペーサー変えて
出面微調整します。
いま5mm→10か15mm

リアここまで落ちなくてもいい...

全上げー

フロント上がりすぎw
リア全然上がらない

多分前後2段エアバッグの標準キット入れるのが1番ですね😗
普通が一番！