ヴィッツのLargus SpecS・TE37に関するカスタム事例
2021年09月08日 12時13分
車高調largus spec sに替えてから、一ケ月が経過し、走行距離もプラス約1,000kmなりました。
32段階の減衰調整は、当初ソフトを1として、
フロント:10、リア:12に設定しました。
その結果、今までと違いストロークがあり、
乗り心地が以前よりアップしました。
ただ、最近ショックや運転が慣れてきたことより、
減衰調整をフロント:12、リア:14に再設定しました。
乗り味が硬めで以下のとおりいい感じになったので、
しばらくこの調整値で行こうと思います。
・スタート時に後輪が沈まず、出足がスムーズ
・左折等曲がるとき、早く収束してハンドリングが安定
エアクリーナーの金具が錆びていたので、新しいものにディーラーで交換してもらいました。