インプレッサ WRXのオルタネーター交換・DIY・異音・チャージスピードに関するカスタム事例
2018年09月12日 07時29分
最近は車の異音と格闘してました💦
去年末にパワステポンプ…
治ったと思ったらあちこちからミーミーニャーニャーカクカク…
オルタを交換したり…
ブレーキ直してみたり…
クランクプーリーがガタついてたり…
一応、ストレスなく乗れるようにはなりました♪
16万キロオーバーの走行距離いってるので目指せ20万キロでまだまだ頑張ってほしい今日この頃です♪
2018年09月12日 07時29分
最近は車の異音と格闘してました💦
去年末にパワステポンプ…
治ったと思ったらあちこちからミーミーニャーニャーカクカク…
オルタを交換したり…
ブレーキ直してみたり…
クランクプーリーがガタついてたり…
一応、ストレスなく乗れるようにはなりました♪
16万キロオーバーの走行距離いってるので目指せ20万キロでまだまだ頑張ってほしい今日この頃です♪
プラグ交換しました。4000回転から息継ぎするので点火系じゃないかなと、、プラグコードも新しいものを購入!!💸💸💸純正は6番のプラグらしいのですがよく回し...
最近ずっとドライブしてなかったので。近場にあるチバベルの塔こと羽鳥調圧塔です。ショボいB級スポットかと思ったら結構な迫力がありました😉
ハザードスイッチを破損してしまい、急遽取り寄せ。面白がってS204用にしてみた(笑)色味もだが、押した感触もノーマルと違うわ。