GR86のアライメント調整・クラッチストローク調整・スパイシー走行会・真夏のサーキットに関するカスタム事例
2022年08月12日 16時01分
連休初日。
次の走行に向けた 86のプチチューン😃
アライメント調整。
といっても 86は調整機構がないので
ガタ詰めて変わる範囲で😅
下回り 割とフラットです♪
ペダル周り。
前回はアクセルペダルとフットレスト交換。
今回はクラッチ ストローク調整😃
速さとは直接関係ないですが
運転が楽しくなります😊
次は真夏のスパイシー走行会♪
2022年08月12日 16時01分
連休初日。
次の走行に向けた 86のプチチューン😃
アライメント調整。
といっても 86は調整機構がないので
ガタ詰めて変わる範囲で😅
下回り 割とフラットです♪
ペダル周り。
前回はアクセルペダルとフットレスト交換。
今回はクラッチ ストローク調整😃
速さとは直接関係ないですが
運転が楽しくなります😊
次は真夏のスパイシー走行会♪
無事に終了しました🙇皆様ありがとうございました😊特に代わり映えの無いエンジンルームでしたが、沢山の方に見ていただけました📸GR86は今回で見納めかな?来年...
羽根がはえてしばらく経ちますが久しぶりに載せてみます😃TOM’Sオーバーフェンダー正面から覗く羽根の吊り下げ部(?)がお気に入りポイント😋