ノートの日産・ノートライダー・エンジンオイル交換・オイル添加剤・燃料添加剤に関するカスタム事例
2020年02月01日 22時06分
昨日、仕事終わった時にオイル交換
2カ月で約7000キロ
添加剤も
職場にて
走行距離、12万キロオーバーでスパークプラグ未交換。
日産のＨＲエンジンのプラグ交換はこの黒いバナナのおかげで超、スーパー、ウルトラめんどくさい
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ノートのカスタム事例
だいふく2さんに、クリスマス仕様に加工して頂きました(*^^*)いつも有難うございます！
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2024/11/27 22:02
こんばんは！急に冷え込みが厳しくなり冬っぽさが出てきましたね😅たまにはお題にのってみます！最近、夜や雨などで純正LEDライトが暗く感じで見づらくて交換した...
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2024/11/27 19:54
だいぶ朝晩が寒くなってきたので、スタッドレスに交換しました✨たまには自力で交換をww（すこし前ですが…）今年からインパクト導入した甲斐があったのか、そんな...
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2024/11/27 16:54
2025新たなデザインあくまでも想像で！いつも皆様ありがとうございます😊ありきたりやけど初めてカーボン使用チョイス施工記録ボンネット3M2080CFS12...
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2024/11/27 15:31
久しぶりのcartune(ฅ∀<`๑)仲間の爆さんとコラボ(＾ｰ^)👍新しいステッカーも貼りました(´∀｀*)
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2024/11/27 13:51