T-REXさんが投稿したカスタム事例
2021年05月11日 19時38分
T-REX
jb23w-8型ジムニー40thクロスアドベンチャーXC and jb64w-3型ジムニーXC
なんて事だい！
やっとダイヤフラム等の交換で
オーバーホールした346Xpのキャブレター
(写真右のChinaの方です)
これがハスクバーナ 346Xp純正キャブレターです
ZAMAと表記があります
車で言うと
ソレックス三国や
ウェーバー極東みたいな物です
昭和の悪の時代(昭和50 年代)に
車を乗ってないと
知らない方が多いと思いますが？？？
…………
帰宅したら
中国から互換品のキャブレターが届いてました。笑
価格差は17倍！
ハスクバーナ 純正キャブレターは
送料込みで20000円もするのじゃ
(ホールセンターでDIY用のエンジンチェンソーが
新品で買えます)
……………
どこがどう変わるんだろう？？？
とりあえず
今回は
互換品のキャブレター
送料込みで1200円の方で
組んでみます
…………
あちゃー！！！！
燃料供給口が2系統！！！
なんじゃコリャ！！！
困った！！！
カーチューンの友達に聞いてみよｯ！
………………
純正品のキャブレターは
もったいないので
保管致します
…………
互換品のキャブレターは
赤、白キャップのリミッターが付いてますが
取り外しで
少し調整すると
1000rpm回転数が上がるらしい
車で1000rpm上げるには
容易な事ではありませんね！！！
