カムリのステアリング交換に関するカスタム事例

お久しぶりです┏○ﾍﾟｺｯ

ネタができたので( ≖ᴗ≖​)ﾆﾔｯ

(画像は関係ありません)

今回は＼_(･ω･`)ｺﾚ

おそらくREALのステアリングかなと(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

欲しかったガングリップですd(˙꒳​˙* )

新品は高いからムーリー
ﾌﾞｰｯ( * `꒳´* )ﾌﾞｰｯ

なので中古( ˙-˙ )

使わないスイッチ類は(ノ･ω･)ノ⌒°ﾎﾟｲｯ

交換するのが＼_(･ω･`)ｺﾚ

コレはエスティマのアニバーサリーだったかな( 'ω')?

赤のカーボンなのかな？

作業は昨日しました(；￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

ホーンとスイッチ類は外してセンターナットを緩めてハンドルガコガコしてからナットは取りましょう( 'ω')

ナット外してステアリング引っ張ると前歯無くなる恐れが( ˙-˙ )⊃ϖ

ステアリング外したあとのこのスパイラルケーブルは回しては行けません(｀･д･)σ メッ

ステアリングとスイッチ類を取り付け( ^ω^)

エアバッグのパーツは移動∠( 'ω')／

爆発しないかビクビク:(´◦ω◦｀):ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

完成(　-`ω-)b

ハンドルがゴツくなりましたd(˙꒳​˙* )

ガングリップになって満足( ¯﹀¯ )

だが太い(￣▽￣;)

次はセンター出しだけど次の休みまで無理・・・仕事でカムリは放置になるし(；￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

それと助手席側のタイロットが固着してるからゆっくりやらねば(｡´-д-)ﾊｧｰ

おまけ

このウインカーポジションが壊れたのか配線なのか分からないがポジションのホワイトが点灯しなくなった(´・ω・｀)

ウインカーは問題なしだしホワイトのポジションにはスイッチつけていて電気は通電してるが左右バラバラのキットが左右いっぺんにつかないのはおかしい(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ダメなら片方だけホワイト点灯するような(˘-ω-˘ ).｡oஇ

コレも次の休みまで放置だな(￢∀￢)