コペンのコロナ対策しっかり・エレメント移設・設計者…・コペンあるある・ZEROスポーツに関するカスタム事例
2021年08月21日 22時33分
YouTube始めてみました😄よろしくお願いします! 兵庫県南西部でIMPREZA GDA.LEGACY B4 BM.COPEN L880K.ZX10R D.ninja250を飾って遊んでます。 B4は車庫格納、10Rは抹消して冬眠に入りました。 20代半ばに入りました😅どなたでも、とくに兵庫の方、気軽に絡んでください😊宜しくお願いします。フォロー、コメントお気軽に。 申し訳ないですが、社会人として最低限のマナーを守れない方には反応しませんので悪しからず😇
皆さんお疲れ様です。
<長文です、興味のある方のみ御付き合いください>
天候もよくならないなか、体調も少しづつ良くなり、重い腰を上げました。
エレメント移設キット、納期が1週間の所が、相手側と中々連絡も取れず取れても話が噛み合わず、1ヶ月以上待ってました😅
さすがに発送から3週間経っても届かなったので連絡いれると、数日返事なしで、数日後にもう一度連絡いれると、発送して到着してるはずです。と。あれ?
電話しますと言われた日に電話はなく、次の日に電話をもらうも、えっ〜と誰でどういう要件でしたか?と。あれ?
丁寧に状況説明して、送り直していただきました。
製品はバリも残ってたりと手は加えましたが、お値段からすると上等だと思います(今の所)
療養中でしたので、あんまり急いでなかったのもあり怒りは湧いてこなかったのが救いです😊
インタークーラーは1ヶ月以上前に届いてましたが😅
コペンあるあるだと思いますが、自分でエレメント変えたことある人なら誰しも、なんでこんな設計にしたんだと感じると思います。
当初は油温、油圧系を付けたいなという思いから移設キット探してました。
純正位置にサンドイッチすれば専用でもフィルター使えなくなるよね。ということで移設。
ワークスイズミさんの専用品が欲しかったですが、現在生産してないようですし、色々と先人達の足跡を辿ってました。
ほんとすごい設計だ😯
ここから片手でフィルターレンチ突っ込んでゴニョニョして、外して適正トルクで締めろと😢
前回は説明書の通り何とかなりましたが。
手がでかいひとはいきついぞ…
この位置にあります…
純正だとグリル外しのみで、エクステンション伸ばしていけば何とかなるみたいですが……
インタークーラー、エアクリ外してご対面。
白いのがエレメントです。
先駆者の諸先輩のブログ拝見してましたがほぼ同じ事されてる方がいたので、参考にさせていただきました。ありがとうございます!
移設キットの外径を削る必要あるとの事。
別に外径に差異があってもパッキン効けば関係なくない?とか考えてたが…、なるほど周囲のボルトと干渉する感じでした。
元々は内側と外側に二重のパッキン。
分かりにくいですが片側3mmほど、フランジ面を傷つけないよう気をつけつつ追い込みました。
真円度はそこまで求められてないのでサンダーで。
もちろんバリは除去しました。
パッキンを付けてセット。んーブロック側が緩い…気がする…
一応仮固定はしてたんですが、規定トルクだと縦一直線くらいになるので物は試しとこの位置でやってみて…
案の定ちょっとずつ漏れてたのでこの位置より45度締めてフィッティングもやり直しました😅
折角なのでボロボロだったインタークーラーを新品に交換。
私の購入した物は当たりだったのか、加工とかなくすんなりいきました。
運転中に風も当たってくれて多少冷えてくれるかな?
シャコタンではないですし、写真ではわかりにくいですが、オイルパンとほぼ水平ですので擦る心配はないかと思ってます。
エレメント交換はとてもしやすくなったと思われます。
将来的に油温、油圧センサーも付けれそうです。
移設先のエレメントはネジピッチ等が変わってきてスバルと共通になったのでZEROスポーツの物を😁
今の所大丈夫そうですが、まだ漏れるようであれば後90度…
車体側の加工は一切無いので、最悪の場合純正エレメント使える所が良いですね😁
一応熱害対策でアルミ巻いておきました。
ホースめっちゃ余ってます、使いたい方あればどうぞ。フィッティングはないですが😅
個人的にエレクトロタップあまり好きではありません💦エレクトロタップ派の方ごめんなさい🙏
右のフォグがついたり消えたり……前オーナー様には悪いとは思いつつ、ギボシに変えました。
折角なので、汚くなってきてたヘッドライトも磨きました😁
エアクリ配管、インクラ配管共にブローバイかオイルでねちゃってたんでオイルキャッチ付けたいなと感じました。ついでにパイピングやる時かな、いつになるやら😯
余談ですが、今年こそ!と去年の行けなかった分満喫するぞと年休とって意気込んでたイベントが……
バッハは国を移動してる
自分自身の判断で
某番組では…
僕も同じ気持ちです。しかしここでこの選択をした開催者並々ならぬ葛藤があったかと存じます。
数ヶ月後間違いでなかったと思える日が来ることを願っています。
8耐ではないですが、私のような素人でも知ってる、motoGPの伝説ロッシ選手の引退も日本で観たかったなと思わされました。
更に余談ですが2週間ほど前に職域摂取でモデルナワクチン2回目打っていただきました。
木下悠介選手の訃報の日です。オリファンですが泣きました。
オリンピックの野球日本代表の表彰式半泣きでセレモニー観てました。カメラマンごっつ走ってんやん!!とツッコミをいれた方も少なくなかったと思います。そして大野選手の涙、liveで観て泣きました、なんて運命だと。
それから数日経って甲子園は凄いことになってますね。どなたかなの先見の明はあったかもしれませんが、対応してあげられないのは、リスク管理を行ってきた我々大人の責任だと思います。修学旅行もそうですし、見本になるべき大人がこれでは子どもたちが不憫でなりません。今後の課題として取り組んでいただきたいと思います。
私の話に戻りますが、当日の夜から薬を飲んでも下がらない熱に苦しみ39度後半と40度をいったり来たりを12時間以上。
一人暮らしならヤバかったと思わされました。
感染した場合これが数日から十数日続くと思えば恐怖です。
コロナによって亡くなられた方、ご遺族の方
長雨、天災によって亡くなられた、怪我をした、住む所を無くしてしまった方々に心よりお見舞い申し上げます。
どうか皆さん、天災におきましては早め早めの行動備蓄をなさってください。
コロナに関しては感染しない、させないをできるだけ守って過ごしていきましょう。
車とはあまり関係ありませんでしたが、
最後まで読んでいただきありがとうございました😊
このタービン見るとにやけてしまいますね。
チューンさせてない純正ですが(わかる人には分かります)