キャロルのR32 GT-R・3連メーター・流用・AC6Pに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
キャロルのR32 GT-R・3連メーター・流用・AC6Pに関するカスタム事例

キャロルのR32 GT-R・3連メーター・流用・AC6Pに関するカスタム事例

2020年06月10日 21時21分

domonのプロフィール画像
domonマツダ キャロル

🚗 AC6P carol に乗っています。 CARTUNEでは写真をメインに『キャロルのある風景』をゆる〜くアップしてます。 お気軽にご覧頂けたら幸いです^^; ※全く投稿の無い方、投稿が宣伝な方、明らかにフォロー数増やし だけが目的な方は こちらからのフォロー・フォロバ は遠慮させて頂いております。 また、SNSとして不適切な投稿をする方・長期間 投稿の無い方・一定期間拝見させて頂いた上で、私の趣味と異なる投稿内容の方も フォローを解除させていただく事があります。

の投稿画像1枚目

今回も、過去に施した流用の紹介をします(^-^)

ロケ地 : 千葉フォルニア

の投稿画像2枚目

σ(^-^)のキャロルのセンターコンソールに並ぶ3連メーターです。

左から 電圧計 油温計 水温計を表示させています。

実はこれ、R32スカイラインGT-Rの純正流用だったりします^^;

の投稿画像3枚目

コレを作る為、中古の純正品を2セット用意しました。

の投稿画像4枚目

本来は 電圧計 油温計 ブースト計 が並んでいますが、
σ(^-^)のキャロルには別の場所にブースト計がセット
されておりますので、ブースト計位置に油温計をもう一個
並べて組み替えて、こちらはラジエターアッパー側の水温
を計測する為に使います。

の投稿画像5枚目

本体裏側です。プリント基盤なので、辿っていくコトで
比較的簡単に解読できます(o^^o)
電圧計は車体の任意の場所から+-を拾うコトで配線は完結します。

の投稿画像6枚目

キャロルのオイルパンのドレンボルトと同サイズで抵抗値も一致した
奇跡の某他車純正品のセンサーです。(o^^o)
コレを使って油温計はボルトオンで取り付け完了!

の投稿画像7枚目

水温にもこちらのセンサーを使用しました。
但し、市販のラジエターホース割り込みアダプターでは
穴のサイズが全く異なるのでボール盤で加工です。

の投稿画像8枚目

そしてタップ掛け。。

の投稿画像9枚目

ん〜。イマイチ センサーの飛び出しが足りません^^;

の投稿画像10枚目

なので本体を大胆にショート加工(*´ω`*)

の投稿画像11枚目

いい感じになりました(๑˃̵ᴗ˂̵)b

の投稿画像12枚目

そして廃材から化粧パネルを製作し…

の投稿画像13枚目

セットして完成!😄

※メーターは中古で安価で入手できましたが…
某純正センサー
社外センサーアダプター
ドリルの刃
タップ…
で、気付いたら地味に結構な¥が掛かってたりします。。^^;

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