ミラのまる草GDBさんが投稿したカスタム事例
2024年04月25日 22時34分
まる草GDBダイハツ ミラ L275V
初めましてまる草です 初めに一言無言フォローはフォローしません 同じユーザーに無言フォロー3回、解除しても無言フォロー繰り返しす人はブロックします 良さげなアプリがあったので入れてみました〜 絡んでくれるユーザーさんは積極的にフォローして行きたいと思います コラボ大歓迎です 車歴はJA4→GC8×3→GDB、ビート、S660、DJ5FS→BP5改→L275v セカンドカーはL275vサードカーがデミオDJ5FS よろしくお願いします
12インチから13インチのベンチに変えたいからコペンのブレーキ流用か
Bbか初期型パッソのブレーキ流用か悩むなー
ターボモデルのムーブ、タント、ミラのブレーキでもいいけど強化パット、ローターのラインナップはコペンが強そうやなー(´･З･`)
あっこれ放置してるからやらないと(༎ຶ⌑༎ຶ)
タービン交換するかーまだ壊れてないけどVAB F型の5千キロ外しのタービン倉庫にあるしVF49スワップすればそこそこ速く走りそうやでなーせっかく700cc程あるインジェクターをフルに使わないと(´･З･`)
