ジムニーシエラのshimsさんが投稿したカスタム事例
2022年08月28日 17時57分
shimsスズキ ジムニーシエラ JB74W
22.23.現在74JL 5MT 1型でS/S無し。記録を残したく初めました。 残価設定プラン購入の為ディーラーで点検、車検が受けられるカスタムしか出来ませんが楽しめる車にして行きたいと思ってます。 中々お金がかけられず、ビンボーチューンですが自分なりに考えてカスタムして行きたいと思います。 現在は林道等、殆どソロ活動なので無茶出来ずギリギリが攻めれませんがその中で楽しんでます。
強化アームを装着してから、少しの段差を下りる時に「カンッ」と音がしてました。
平地は問題ないのに原因が分からず今まで通勤してたんですが、取り付け部分の増し締めなどやる事やっても音が。
ようやく原因が掴めました！
クロスメンバーにプロペラシャフトが当たってました。
何故なったか。
1インチアップに2インチ用強化アームを装着したのが当たる原因でした。
今までホーシングが手前にあった為、クロスメンバーとプロペラシャフトのクリアランスが取れていたのに2インチ用強化アームを取り付けた事でホーシングがノーマルより前に出て少し下がってしまったのでクロスメンバーとプロペラシャフトが干渉してしまったようです。
微妙ですが角の黒い点が、プロペラシャフトが当たっていた所です。
大きいダメージは無さそうです。
思い切って当たる所をぶった切ってやりました！
もうディーラーでアウト食らったら買い直すしかありません（泣）
本当は外すだけにしとけば良かったと後悔しております。
塗装完了〜。
写真で見える面しか塗ってません。
取り付け完了。内側から。
取り付け完了。外側から。
強度無視の補償なしやっつけ作業でした。
やはり足回りはトータルでやらないとダメなんですね（汗）
勉強になりました。
