ラウムのさようなら愛車に関するカスタム事例

お久しぶりに投稿になります。

20年目に突入したラウム君。

後３年待てば息子が免許取れる年になるのでそれまでは頑張ろうと思いましたが、
最近色々不具合が出てしまい、乗り換えすることに決定しました😭

次はスペイドを購入したので、納車待ちです😌

でもまだまだ試したいことがあったのでやってみました（笑）

１3年目にラウムでも軽快な走りがに出来ないかとシエクル製品が気になり
シエクルミニコンを最初に導入
多少は違うと体感。

半年後にレスポンスリングを導入
加速が良くなったと体感。

キノコエアクリ導入
音が気持ちいい〜(^o^)

自作マフラー取り付け。
トルク弱くなったけど、上の伸び良くなったしかっこいい音にウキウキww

エンジンチェックランプ点灯！！
O2センサー異常で燃調補正不足と判断。
エアクリ純正戻しで問題解決。

両方やるときはミニコンプロが必要の模様。
やっぱり説明書通りの結果になりました（笑）

そして乗り換え決意したにもかかわらず2月上旬、半信半疑レスポンスブレードをエアフロに取り付け。

これ、すげーって思いました！
トルク上がったの分かります！
体感でわかるくらいなので多分5〜10馬力くらい？アップすかね。

もし、スペイドにそのまま流用出来るなら色々移植します（笑）

スピーカーが10センチというのは痛いけど😅

ラウムはフルノーマルで過ごそうと思ったんですが、無理でした（笑）

しっかり手入れしてたので、外装はまぁまぁきれいです

今までありがとうラウム君。

面白半分で作った可変バルブ付きマフラー
やっぱ両出しはカッコいいぜ！！

22年暮れにマフラーフランジ腐って落ちた為間に合わせで作りました〜

出来上がり写真取り忘れました。

制作途中です。

廃材切ってフランジ作り〜

いたずらで、フル直管で走ってみました！
公害者の出来上がり。
こーゆのはサーキット場でしましょう笑笑

フロントパイプ無しの音は刺激的ですねぇ

一緒に写ってるのは、消火器改廃油ストーブですよ～
燃料タダだし、少しばかりですが暖かーい(^o^)
消火器クラスの大きさは限度ありますね!

You Tubeマネマネで作ってみました〜
燃調間違うと火力強すぎて火事になりそうでオートメーションリレーで調整してます。

たまにそこでフライパンでおつまみ調理できるので一石二鳥!