ピアッツァのダウンサス・いすゞ・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ピアッツァのダウンサス・いすゞ・旧車に関するカスタム事例

ピアッツァのダウンサス・いすゞ・旧車に関するカスタム事例

2019年10月13日 13時10分

SGF58のプロフィール画像
SGF58いすゞ ピアッツァ JR120

初代インプワゴンとピアッツァに乗っています。 インプは通勤&スキー用 ピアッツァは休日用です。 ピアッツァは2018年11月に某オークションにて個人売買で買いました。前オーナーが 3年ほど乗っていなかったので、賭けでしたが、これまで大きな故障も無く、思った以上の維持のし易さに驚いています。 ピアッツァねた7割、インプねた3割くらいの投稿頻度です。

ピアッツァのダウンサス・いすゞ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ダウンサスを買いました!

明日取り付けなので、純正状態を撮っておきました。

ピアッツァのダウンサス・いすゞ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

真横から撮るとわかりにくいですが、リアが高いのが気になります、、

ピアッツァのダウンサス・いすゞ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

斜め後ろから
この角度から見ると腰高感が目立ちます

ピアッツァのダウンサス・いすゞ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

リア側です。
クリアランスが指4本分もあります(^^;
純正BBSはかなり引っ込んでいるので車高の高さはあまり気にはならないのですが、SSRはフェンダーのツラ近くまで出ているので気になってしまいます。

ピアッツァのダウンサス・いすゞ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

前側
車高の高さはリアほど気になっていなかったのですが、指3本分あります

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