Vクラスのw447・Vクラス・ベンツVクラス・ボールジョイント交換・ロアアーム交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのw447・Vクラス・ベンツVクラス・ボールジョイント交換・ロアアーム交換に関するカスタム事例

Vクラスのw447・Vクラス・ベンツVクラス・ボールジョイント交換・ロアアーム交換に関するカスタム事例

2024年09月13日 17時29分

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風使いメルセデス・ベンツ Vクラス W447

初めまして。V初心者です、みなさま色々と教えて下さい。 結婚を機に単車から引き摺り下ろされましたが、18からKawasakiZ1に乗っていました。 今でも単車が大好きですが妻から絶対禁止を発令され、叶わない夢を抱え生きています笑 あまり頻繁に更新しないと思いますが、どうぞ宜しくお願いします!!

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かなり前からハンドルを切った時や段差を乗り上げた時の変な挙動が気になっていたら、左ボールジョイントがもうダメな域に達している事が判明!
右は左程ではないにしろ良い状態ではないのでこの機会に左右取り替えることになりました。

加入しているプレミアさん(保証会社)へ確認すると保証対象内である事がわかり早速修理依頼をしました。

今回は部品代も工賃も全て無料!🤩
大変助かります!!🙇‍♂️

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色々と調べた結果、今回はプレミアさんと提携しているオートラインさんで修理することになりました。

右に写っている軽自動車が代車です、よく整備されており走りも軽快で帰りの第三京浜が楽しかった😁

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問題のボールジョイントですが、Vクラスはロアアーム一体型なので高額です!

1つ10万以上しますがオートラインさんに値段を聞くと他社さんよりもかなりお安い!!!
しかも工賃までお安い!!!!
企業努力に感謝です!🤩
あ、、、今回僕の支払いありませんが自然と感謝の念が笑

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こいつが「ボールジョイント」、けどVクラスは高重量のためにロアアーム一体型とのこと!(2回目)

走行中に破損すると最悪の場合はタイヤが思わぬ方向に向き舵取り出来なくなったりするようです。家族乗せて高速走行時にそんな事になったら....考えるだけで恐ろしい。

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助手席ドア近くから覗いて左フロントをパシャリ

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運転席ドア側からリア方向へ覗き込んでパシャリ

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走行時に感じていたハンドルの変な振動や異音が消え、ハンドルを切った時の反応も早くなり更に安定&素直になりました!!!🤩

これで1つの問題点が解消!!

さてさて、、次はバンプラバー!
点検して頂いたらオイル漏れの形跡は無しとのこと、ほっと一安心😮‍💨

ノーマルサスは乗り心地悪いからメカニックさんと色々と話し込んでしまいました😆

僕が加入しているプレミアさん保証ランクだと足回りも保証対象ですから、故障したら直して頂けるんですが大体純正品になってしまうんですよ...と有難い悩みを抱きつつ妻に頼まれたお買い物して、友人の個展を見に行って帰路に着きました♪

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