マークXのGRX133・マークX 130系・前期・エキマニ交換・EXART JAPANに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのGRX133・マークX 130系・前期・エキマニ交換・EXART JAPANに関するカスタム事例

マークXのGRX133・マークX 130系・前期・エキマニ交換・EXART JAPANに関するカスタム事例

2024年12月29日 22時02分

タキさん@GRX133改のプロフィール画像
タキさん@GRX133改トヨタ マークX

静岡で130系マークXに乗ってるおじさんです🥸 愛車を弄りながら楽しく過ごしております🤘 投稿は、ドライブ又は整備が基本になります🚗🔧 よくXの顔変えます🫣 おじさんなのでお手柔らかにお願いします🙇 100→133 Lv34 ↓愛車詳細↓ トヨタ マークX130系前期 350S SARD S6 マニュアル載せ替え STガレージ仕様 GRX133改 EXARTフルエキ フロント周り交換履歴 前期ST→前期TRD→中期TRD→G's→中期TRD→中期ST→前期ST

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タキです🙋‍♂️
今回はエキゾーストを弄ります😎

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はい、こっそりやって参りましたEXARTさん✨
今回ついにエキマニを導入します!

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早速ピットイン!

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デモカーのIS500を眺めながらマニの取り外しを待ちます🫣

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外れました😊
結構真っ直ぐなんだね😳

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ぶった切ります!
使うのは触媒のみ👌
パイプはさようなら🫡

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EXART製同調マニ✨

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めっちゃカッコイイ✨

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取り付けました🤩

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同時進行で作業中🫡

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テールエンドをチタンからカーボンへ🤩✨

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音と見た目が厳つくなって大満足🤩✨
EXARTさんありがとうございました😎
今後もお世話になります🫡

それでは🙋‍♂️

エキマニ36万円
カーボンエンド16万円
計52万円

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