Keiワークスのタービン交換・触媒加工・ボルトナット死亡・雨☔に関するカスタム事例
2021年03月21日 12時19分
ぴょこ太郎スズキ Keiワークス HN22S
みなさんよろしくです。 愛車遍歴 Z400FX 310サニー スカイラインRS ランサーターボ グランドシビック アコードワゴン(路線が変わる) カローラワゴン メルセデスE320ワゴン(とんでもなく金食い虫 ルークス kei アルファロメオジュリエッタ keiワークス 日野プロフィア いすゞギガ アルファロメオ赤ミト6MT アルファロメオ白ミトTCT と嫁のGR86いじり 昔の血が騒ぎ出し安上がりなマイナーMT軽自動車をイジります。MTいじりも卒業しました。今はイタ車
なんて日だ！
土曜日に触媒加工のみのはずが…
タービン接続ボルトが見事に🔩パキッと折れました。
そんな事で全て交換するかぁ〜
土曜日は仕事の合間にやってたので、エキマニ残して放置プレイです。
日曜日少しの晴れ間の隙に、アストロでナットツイスターで6本中5本外れて1本即死です。
さて、どないしょう…雨もひどいし
耐熱スプレーでも吹いて考えます。
雨降りはトラックの荷台重宝します。
