フィットのフィットRS GE8・社外ステアリング・パドルシフト・パドルシフト移設・CVTに関するカスタム事例
2021年06月07日 10時07分
フルバケ装着して、やっぱり乗り降りしにくいから社外のステアリングに変えたい。けど、パドルシフトを無くすのはちょっと嫌だから、パドルシフト移設したい。
ドリンクホルダーあたりにやっていかにもMT車運転してます的な感じにしたいwww
2021年06月07日 10時07分
フルバケ装着して、やっぱり乗り降りしにくいから社外のステアリングに変えたい。けど、パドルシフトを無くすのはちょっと嫌だから、パドルシフト移設したい。
ドリンクホルダーあたりにやっていかにもMT車運転してます的な感じにしたいwww
この角度が大好きだったりします👏👏後ろの写真ばっかりですみません🙇この型の無限エアロが個人的に1番好きです👏👏特にリアアンダーがフィン形状なのが好きですね...
リアバネの柔らかさが気になってバネを変えることにしました。MAQSID65180mm6k←MAQS→TANABEだいぶ朽ちてましたサビッサビ走行中不快...