ヴィッツのワークス系メーカーパーツ・クスコ フロントタワーバー・クスコリヤピラーバー・TRDドアスタビライザー・REAIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのワークス系メーカーパーツ・クスコ フロントタワーバー・クスコリヤピラーバー・TRDドアスタビライザー・REAIに関するカスタム事例

ヴィッツのワークス系メーカーパーツ・クスコ フロントタワーバー・クスコリヤピラーバー・TRDドアスタビライザー・REAIに関するカスタム事例

2024年05月26日 10時13分

クワトロのプロフィール画像
クワトロトヨタ ヴィッツ NCP131

カーオーディオ好きです DIYでコツコツと勉強しながらカーオーディオを楽しんでやってます システム紹介します カーナビ カロッツェリア AVIC-CW902 スピーカー カロッツェリア [ミッドレンジツイーター]TS-HX900PRS ウーファーTS-V173S アンプカロッツェリア PRS-D700 サブウーファー TS-W2520 3ウェイスピーカー+サブウーファーシステムです ケーブル類は全てオーディオテクニカを使ってます カーオーディオ好きと繋がりたいです

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メーカー系ワークスパーツは
前のオーナーから付いていたパーツはこれです✋

パーツが付いて無いかで走りが違う

フロントに

クスコタワーバーType_OS

ハンドルを操作するとフロントの入りが、遅れないし入りがいい

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リヤピラーに

クスコパワーブレース リヤピラー

リヤのボディーの捻れを防ぐ為に補強
フロントの動きに対して
リヤの動きもいい

例ハンドルを左右にするとフロントの入りがいいが

リヤの動きが遅くなるしリヤが不安定になる
それをピラーバーを付ける事で安定化になり、走りが良くなる

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TRD

ドアスタビライザー

フロントドアに左右2枚

これが有ると無いと走りが全然違う

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リヤドアに

TRD
ドアスタビライザー左右2枚

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ハンドル REAI
オリジナルタイプ純正同経 ソフトDシェイプ

プラックカーボンタイプ

カーボン調でかっこいい✨

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