ケンシロウさんが投稿したNDロードスター・cx5・CX8・AZワゴンに関するカスタム事例
2019年02月03日 13時06分
ケンシロウ
オリジナルのワゴンRとは違う丸形のテールランプに惚れた。13年前。 本当は、雨宮フルチューンのFD3Sに乗りたい。 でも、この車を買った頃は小学二年生だった娘もAT限定免許だし。。。
愛車のMSC（マツダ セーフティ チェック）で、神戸マツダに来ているので、CX-5のガソリンターボ、CX-8のディーゼル、NDのオートマに試乗させてもらいました。楽しかった。💝
営業の人に、mazda3のフロントナンバーをグリル内に入れないようにお願いしておきました。
営業の人も、「今まで見慣れてたから何も思わなかったけど、グリル内じゃないほうがいいですね」っていってました。。。
9月が車検なんですけど、ドライブシャフトのアウターブーツが劣化してグリースがにじみ出ている、タイヤの溝の残りが3mmということで、車検までに修理及びタイヤ交換の必要がありそうです。安く済んでも７万円ぐらい、高くなると10万円ぐらい。14万キロ走っているので、グリース漏れによりベアリングが損傷しているリスクも考えられ、ブーツ交換のみより、リビルト品を用いたドライブシャフトごとの交換を勧められました。
10万円もかけて修理して車検通すぐらいなら、妻のお気に入りのフレアXSを買っちゃおうかなあと思って、今とりあえず見積もりしてもらってます。お金ないのに。。。
全方位モニターを含む安全装備フル装備のパターンとオプションはフロアマットだけのパターン。。。😇
