86のタイヤ履き替え・NANKANG・NANKANG NS-2・梅雨・zn6に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のタイヤ履き替え・NANKANG・NANKANG NS-2・梅雨・zn6に関するカスタム事例

86のタイヤ履き替え・NANKANG・NANKANG NS-2・梅雨・zn6に関するカスタム事例

2024年06月30日 01時33分

taisayのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

先日、タイヤを履き替えました。

納車時に装着されていたのが、FEDERAL 595RS-PROで、サイズが255/35/18。ハイグリップタイヤとのことですが、残り山がほぼ無く、雨の日はとても走れそうにない有様でした。。

そういう訳で、栄えある人生初タイヤ(?)に選んだのが、NANKANG NS-2。サイズは同じく255/35/18。

街乗りがメインですが、サーキット走行も予定しているため、タイヤ選びには悩みました。ただ、ペーペーの私にはタイヤの善し悪しが分からないのと、やはり初めは練習あるのみということで、コスパに優れるアジアンタイヤをチョイスしました。

タイヤはネットで購入し自宅へ配送してもらったので、部屋はもれなくオートバックスの匂いに。

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86はタイヤ4本余裕で積載可能と聞いていましたが、18インチの255だと話は別のようです…。

例のメーカー推奨の積み方でトライしましたが、タイヤ2本横に並べられない&トランクの高さが足りず縦に2本積めないといった感じでした。

結局、スペアタイヤ収納部に1本、後部座席に3本積むというスタイルにw

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履き替え中。
ピット作業を間近で見れて、終始テンション上がってました!

タイヤ履き替えと併せて、劣化していたバルブコアも新品へ交換していただきました。

の投稿画像4枚目

履き替え完了!

乗ってみた感触ですが、走行中に路面から伝わる振動が明らかに軽減されているのと、ロードノイズも静かになった気がしました。
溝が無く、硬化していた前のタイヤと比べるのもナンセンスですが、新品のタイヤって素晴らしいですね!

これで雨の日も安心して走行できますし、念願のサーキットデビューも叶いそうです^ ^

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