スイフトスポーツのZC31S・タイロッドエンドブーツ交換・ベルト交換・クラッチマスターシリンダー交換に関するカスタム事例
2021年09月29日 23時18分
２年前の写真懐かしいです。
地下駐車場での一枚😊
クラッチが切りづらくなり同時にバックギアも入りにくくなったのでディーラーの修理に出した所、クラッチマスターシリンダーからブレーキフルードが漏れてました💦
不具合出始めに見てもらったので大事には至りませんでしたが走行中にクラッチ切れなくなったらと思うとぞっとします。また、クラッチ操作の度にフルードが漏れるので最悪ブレーキも効かなくなります。
以前足回りを見たときタイロッドエンドブーツからグリスが少し漏れていたので早めに交換しました！
ボールジョイントプーラー無しでハンマーで叩きまくってなんとか外れました。
一番大変だったのはバネバンドを取り付ける作業で片方20分以上かかってしまいました💦
ファンベルト、エアコンベルトも交換して頂きました。
